Un prêt auto neuf typique
Une voiture à 28 000 $ avec 8 % de taxe, 500 $ de frais, 3 000 $ de mise de fonds et aucune reprise, financée à 6,5 % sur 5 ans, coûte 542,76 $ par mois.
Il s'agit d'une estimation informative. La taxe, les frais et les taux réels dépendent de votre prêteur, du concessionnaire et de votre lieu de résidence.
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Le montant réellement financé n'est presque jamais le prix affiché : la taxe et les frais s'y ajoutent, tandis que la mise de fonds et la reprise le réduisent. Ce montant financé est ensuite amorti comme n'importe quel prêt.
Les intérêts totaux et le coût total permettent de comparer des offres à durées ou taux différents au-delà de la seule mensualité.
Financé = Prix + Taxe + Frais − Mise de fonds − Reprise
M = P × i ÷ (1 − (1 + i)^−n)
Une voiture à 28 000 $ avec 8 % de taxe, 500 $ de frais, 3 000 $ de mise de fonds et aucune reprise, financée à 6,5 % sur 5 ans, coûte 542,76 $ par mois.
La même voiture avec une reprise de 6 000 $ réduit le montant financé et fait baisser la mensualité à 425,37 $.
Dans plusieurs provinces, oui : la taxe ne s'applique qu'au prix moins la reprise. Ce calculateur taxe le prix complet par prudence ; vérifiez votre règle locale.
Cela dépend surtout de la cote de crédit, de la durée du prêt et de l'âge du véhicule ; des durées plus courtes et un bon crédit donnent généralement de meilleurs taux.
Une mise de fonds plus élevée réduit le montant financé et les intérêts totaux, et aide à éviter de devoir plus que la valeur du véhicule en début de prêt.
Une durée plus longue réduit la mensualité mais augmente les intérêts totaux, car le solde diminue plus lentement.
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